ANK MK38
OFF-ROAD
ANK MK38
Um clássico militar, o MK38 é um veículo excepcional ajustado para um desempenho sem igual fora de estrada. Com uma durabilidade de nível militar e uma combinação perfeita de rendimento de torque e consumo de combustível, este caminhão é uma referência no transporte industrial. Contudo, todo o seu poderio militar tem um custo: seu padrão rigoroso de design inclui uma caçamba que não pode ser removida e é incompatível com outros implementos.
Default Spec
| Fuel Capacity: | 200L |
| Suspension Type: | Stock |
| Tires: | Off-Road 47" |
| AWD: | Always On |
| Diff Lock: | Always On |
Hidden Upgrade Locations (8)
Off-Road
Uma caixa de câmbio bastante robusta, otimizada para condições extremas fora de estrada, que sacrifica a eficiência de combustível, velocidade máxima e contagem de marchas em troca de três estágios de marcha reduzida.
A12V-850TTA
Uma versão moderna do antigo motor com maior confiabilidade, potência e aceleração, mas também com maior consumo de combustível.
Grande Alcance
Uma caixa de câmbio de grande alcance, com mais marchas e maior velocidade máxima, e uma marcha aumentada extra, mas com durabilidade mais baixa.
Westline V12 M900
Uma versão alternativa muito rara de um motor normal de caminhões pesados. Sacrifica o consumo de combustível em troca de durabilidade e potência inigualáveis e uma maior aceleração.
Elevada
Um kit de suspensão elevada, bom para se aventurar em estradas em más condições ou terreno fora de estrada.
Ajustável
Um câmbio especializado que permite que o usuário ajuste livremente a relação de transferência da marcha reduzida e ré. Reconhecidamente frágil e não muito econômica no modo de tração integral, devido à sua complexidade mecânica.
Personalização Tunada
Um kit de suspensão especial feito sob medida. A arma definitiva contra o terreno acidentado e estradas precárias do interior.
Ativa
Um kit de suspensão ativa possibilita o controle manual da distância do solo para um melhor desempenho em todos os tipos de terreno.