ANK MK38
OFFROAD
ANK MK38
Der MK38 ist ein militärischer Klassiker, der für den Einsatz im Gelände optimiert wurde. Der widerstandsfähige Truck bietet eine perfekte Kombination aus Antriebsdrehmoment und effizientem Treibstoffverbrauch und eignet sich perfekt für industrielle Transporte. Sein militärischer Ursprung hat jedoch auch Nachteile. So ist der Pritschenaufbau wegen der strikten Bauvorgaben fest installiert und nicht mit anderen Aufliegern kompatibel.
Default Spec
| Fuel Capacity: | 200L |
| Suspension Type: | Stock |
| Tires: | Off-Road 47" |
| AWD: | Always On |
| Diff Lock: | Always On |
Hidden Upgrade Locations (8)
Offroad
Sehr robustes Getriebe, das auf Kosten der Kraftstoffeffizienz und Höchstgeschwindigkeit für den Offroad-Einsatz optimiert wurde. Statt der üblichen Gangzahl verfügt es über drei Lastgänge.
A12V-850TTA
Diese moderne Version eines Motorklassikers bietet erhöhte Zuverlässigkeit, Leistung und Beschleunigung, verbraucht aber auch mehr Kraftstoff.
Schnellgetriebe
Hochwertiges Getriebe mit erhöhter Gangzahl und Höchstgeschwindigkeit, sowie einen zusätzlichen Schnellgang auf Kosten der Widerstandsfähigkeit.
Westline V12 M900
Sehr seltene Alternative zu einem gewöhnlichen schweren LKW-Motor. Auf Kosten des Kraftstoffverbrauchs bietet sie einzigartige Leistung, Widerstandsfähigkeit und Beschleunigung.
Erhöht
Erhöhtes Federungsset, perfekt geeignet für alte Straßen und Offroad-Einsätze.
Feinabstimmung
Dieses Spezialgetriebe ermöglicht ein frei einstellbares Übersetzungsverhältnis zwischen Last-und Rückwärtsgang. Aufgrund der komplexen Mechanik ist es äußerst anfällig und besonders im Allradbetrieb nicht sehr kraftstoffsparend.
Individuell getunt
Dieses individuell angepasste Federungsset stellt die ultimative Waffe gegen unwegsames Gelände und kaputte Landstraßen dar.
Aktiv
Eine aktive Federung ermöglicht die manuelle Anpassung der Bodenfreiheit, um eine optimale Leistung auf jedem Gelände zu gewährleisten.