ZiKZ 5368
Грузовик среднего размера, разработанный в 60-е годы; невероятно надежен и тем знаменит. В наше время это далеко не самый мощный автомобиль; у него небольшая рама и устаревший двигатель. Это шоссейный грузовик, поэтому ПП не предусмотрен. Но благодаря малой массе, экономичному двигателю и возможности установки специальных шин эта модель из всех шоссейных грузовиков обладает наилучшими характеристиками при езде по бездорожью.
Default Spec
- ЕМКОСТЬ БАКА: 190L / 51 Gal
- ТИП ПОДВЕСКИ: Stock
- ШИНЫ: Highway 42"
- ПОЛНЫЙ ПРИВОД: Switchable
- ДИФФЕРЕНЦИАЛ: Capable
- Стоимость продажи: 31900
Base Performance
МОЩНОСТЬ/МАССА
A+НАДЕЖНОСТЬ
B+РАСХОД ТОПЛИВА
A-OVERALL
7.33Расположение скрытых улучшений (9)
Вездеход
Очень прочная КП для самых сложных условий бездорожья. Низкая максимальная скорость, высокий расход топлива, зато целых три понижающих передачи.
Скоростная
Отличная КП с дополнительными шестернями, обеспечивает повышенную максимальную скорость. За счет прочности добавлена повышающая передача.
Подключаемый
Механизм блокировки дифференциала обеспечивает более высокую проходимость на неровных участках.
IMZ-6 210
Более современный двигатель, достаточно мощный (с учетом возраста), приемистый и надежный, но с более высоким расходом топлива.
Высокая
Высокая подвеска для передвижения по сложной местности.
LAZ 6 T195
Усовершенствованный вариант. За счет экономичности повышена производительность и надежность.
Металлодетектор
Металлодетектор.
LAZ 6 TA240
Радикально переработанный вариант двигателя с некоторыми усовершенствованиями, позволяющими выжать максимум мощности за счет экономичности и надежности.
Точная регулировка
Специальная коробка передач, позволяющая свободно настраивать передаточные числа первой скорости и заднего хода. Из-за сложной конструкции ненадежна и не особо экономична в режиме полного привода.