Step 310E
Этот прототип так и не был запущен в серийное производство. Не совсем ясно, какую цель преследовали его разработчики, но конечный результат представляет собой воплощение советской космической романтики: этот на удивление тяжелый седельный тягач оснащен двигателем с турбонаддувом, обеспечивающим поразительную мощность на любой местности. К сожалению, он чувствителен к повреждениям и малоэффективен на размытой грунтовой дороге.
Default Spec
- ЕМКОСТЬ БАКА: 220L / 59 Gal
- ТИП ПОДВЕСКИ: Stock
- ШИНЫ: Highway 39"
- ПОЛНЫЙ ПРИВОД: Switchable
- ДИФФЕРЕНЦИАЛ: Switchable
- Стоимость продажи: 89100
Base Performance
МОЩНОСТЬ/МАССА
SНАДЕЖНОСТЬ
B+РАСХОД ТОПЛИВА
A-OVERALL
7.67Расположение скрытых улучшений (8)
Вездеход
Очень прочная КП для самых сложных условий бездорожья. Низкая максимальная скорость, высокий расход топлива, зато целых три понижающих передачи.
Скоростная
Отличная КП с дополнительными шестернями, обеспечивает повышенную максимальную скорость. За счет прочности добавлена повышающая передача.
IMZ-6 210
Более современный двигатель, достаточно мощный (с учетом возраста), приемистый и надежный, но с более высоким расходом топлива.
Высокая
Высокая подвеска для передвижения по сложной местности.
LAZ 6 T195
Усовершенствованный вариант. За счет экономичности повышена производительность и надежность.
Металлодетектор
Металлодетектор.
LAZ 6 TA240
Радикально переработанный вариант двигателя с некоторыми усовершенствованиями, позволяющими выжать максимум мощности за счет экономичности и надежности.
Точная регулировка
Специальная коробка передач, позволяющая свободно настраивать передаточные числа первой скорости и заднего хода. Из-за сложной конструкции ненадежна и не особо экономична в режиме полного привода.