TUZ 108 "Warthog"
Veículo logístico semipesado, inicialmente projetado para o Exército Vermelho. Após a queda da União Soviética, por conta da evolução das necessidades dos clientes, o modelo 108 foi radicalmente reformulado, passando de chassi patenteado para uma base existente, por fim mantendo suas características off-road. Embora descontinuado em escala comercial, este modelo ainda é conhecido por sua confiabilidade e versatilidade.
Default Spec
- CAP. COMBUSTÍVEL: 200L / 53 Gal
- TIPO DE SUSPENSÃO: Stock
- PNEUS: Highway 39"
- AWD: Switchable
- BLOQUEIO DE DIFERENCIAL: Switchable
- Estimated Value: 34200
Base Performance
PESO-POTÊNCIA
SDURABILIDADE
A-CONSUMO DE COMB.
B+OVERALL
7.67Hidden Upgrade Locations (7)
Off-Road
Uma caixa de câmbio bastante robusta, otimizada para condições extremas fora de estrada, que sacrifica a eficiência de combustível, velocidade máxima e contagem de marchas em troca de três estágios de marcha reduzida.
Grande Alcance
Uma caixa de câmbio de grande alcance, com mais marchas e maior velocidade máxima, e uma marcha aumentada extra, mas com durabilidade mais baixa.
Azov AM-8 15,3
Uma versão aperfeiçoada de um motor comum, com maior potência e durabilidade, mas com um maior consumo de combustível.
Azov AM-8 16,1
Uma motor avançado, que conta com desempenho e durabilidade superiores, e sem perda da eficiência de combustível.
Elevada
Um kit de suspensão elevada, bom para se aventurar em estradas em más condições ou terreno fora de estrada.
Ativa
Um kit de suspensão ativa possibilita o controle manual da distância do solo para um melhor desempenho em todos os tipos de terreno.
Ajustável
Um câmbio especializado que permite que o usuário ajuste livremente a relação de transferência da marcha reduzida e ré. Reconhecidamente frágil e não muito econômica no modo de tração integral, devido à sua complexidade mecânica.