TUZ 108 "Warthog"
Mittelschweres Logistikfahrzeug, das ursprünglich für die Rote Armee entwickelt wurde. Nach dem Fall der Sowjetunion wurde das 108-Design aufgrund der sich ändernden Anforderungen der Kunden grundlegend überarbeitet: Es wurde von einem proprietären Fahrgestell auf eine vorhandene Basis umgestellt, aber behielt seine Offroad-Eigenschaften bei. Obwohl dieses Modell auf kommerzieller Ebene eingestellt wurde, ist es immer noch für seine Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit bekannt.
Default Spec
- TANKVOLUMEN: 200L / 53 Gal
- FEDERUNGSTYP: Stock
- REIFEN: Highway 39"
- ALLRADANTRIEB: Switchable
- DIFF.SPERRE: Switchable
- Geschätzter Verkaufspreis: 34200
Base Performance
LEISTUNGSGEWICHT
SHALTBARKEIT
A-SPRITVERBRAUCH
B+OVERALL
7.67Hidden Upgrade Locations (7)
Offroad
Sehr robustes Getriebe, das auf Kosten der Kraftstoffeffizienz und Höchstgeschwindigkeit für den Offroad-Einsatz optimiert wurde. Statt der üblichen Gangzahl verfügt es über drei Lastgänge.
Schnellgetriebe
Hochwertiges Getriebe mit erhöhter Gangzahl und Höchstgeschwindigkeit, sowie einen zusätzlichen Schnellgang auf Kosten der Widerstandsfähigkeit.
Azov AM-8 15.3
Diese optimierte Version eines populären Motors bietet höhere Leistung und Widerstandsfähigkeit auf Kosten eines höheren Spritverbrauchs.
Azov AM-8 16,1
Der fortschrittliche Motoraufbau bietet überragende Widerstandsfähigkeit und Leistung auf Kosten der Kraftstoffeffizienz.
Erhöht
Erhöhtes Federungsset, perfekt geeignet für alte Straßen und Offroad-Einsätze.
Aktiv
Eine aktive Federung ermöglicht die manuelle Anpassung der Bodenfreiheit, um eine optimale Leistung auf jedem Gelände zu gewährleisten.
Feinabstimmung
Dieses Spezialgetriebe ermöglicht ein frei einstellbares Übersetzungsverhältnis zwischen Last-und Rückwärtsgang. Aufgrund der komplexen Mechanik ist es äußerst anfällig und besonders im Allradbetrieb nicht sehr kraftstoffsparend.