KRS 58 „Bandit”
TEREN
KRS 58 „Bandit”
Niemałym zaskoczeniem pośród pomyślnie zrealizowanych projektów ciężarówek niestandardowych jest KRS 58 stworzony nie z potrzeby (gdyż jest to zbyt niszowy pojazd, aby produkować go masowo), ale raczej by odpowiedzieć sobie na pytanie: czy uda nam się stworzyć napęd 8x8? „Bandyta” jest oparty na własnej ramie i składa się z części i układów wziętych z innych pojazdów, które w połączeniu tworzą niesamowity, trwały pojazd terenowy z wbudowanym żurawiem.
Default Spec
| Fuel Capacity: | 150L |
| Suspension Type: | Stock |
| Tires: | Highway 51" |
| AWD: | Always On |
| Diff Lock: | Always On |
Hidden Upgrade Locations (6)
IMZ-6 210
Nieco bardziej nowoczesny model silnika oferujący imponującą moc (z poprawką na jego wiek), przyspieszenie i trwałość przy wyższym zużyciu paliwa.
LAZ 6 T195
Zmodyfikowany wariant silnika zapewniający lepsze osiągi i niezawodność, ale i wyższe spalanie.
Terenowa
Bardzo trwała skrzynia zoptymalizowana dla trudnego terenu. Wysokie spalanie, niska prędkość i liczba biegów w zamian za 3-stop. niskie przełożenia.
Wysok. zakres.
Skrzynia o wysokim zakresie z większa liczbą biegów i maks. prędkością oraz z dodatkowym biegiem wysokim; mniej trwała.
Skrzynia tuningowa
Wyspecjalizowana skrzynia biegów umożliwiająca dowolny tuning przełożenia przekładni biegu niskiego / biegu wstecznego. Bardzo delikatna i niezbyt ekonomiczna w trybie AWD ze względu na złożoną mechanikę.
LAZ 6 TA240
Mocno zmodyfikowany silnik, który poświęca wydajność paliwową i niezawodność na rzecz czystej mocy.