KRS 58 "Bandit"
FUORISTRADA
KRS 58 "Bandit"
Davvero un caso a sé nel campo dei camion custom di successo, il KRS 58 non è nato dalla necessità di creare un veicolo troppo di nicchia per la produzione di massa, bensì da una semplice domanda: "Possiamo farlo 8X8?". Basato su un telaio personalizzato, il "Bandit" è una combinazione di pezzi separati o di interi sistemi provenienti da altri camion, riuniti in un risultato solido e unico, che può vantare una notevole mobilità fuori strada e una gru incorporata.
Default Spec
| Fuel Capacity: | 150L |
| Suspension Type: | Stock |
| Tires: | Highway 51" |
| AWD: | Always On |
| Diff Lock: | Always On |
Hidden Upgrade Locations (6)
IMZ-6 210
Modello di motore un po' più moderno che offre potenza, accelerazione e resistenza notevoli (considerata l'età), con un consumo di carburante più elevato.
LAZ 6 T195
Variante di motore rivisitata, con prestazioni e affidabilità complessive migliorate ma un consumo di carburante meno efficiente.
Fuoristrada
Cambio molto robusto, ottimizzato per percorsi fuori strada difficili. Sacrifica efficienza di consumo, velocità massima e numero di marce a fronte di tre livelli di marcia bassa.
Alta gamma
Variante di cambio di alta gamma, con un maggior numero di marce, velocità massima più elevata e una marcia alta aggiuntiva, a fronte di una minore resistenza.
Cambio custom
Un cambio specializzato che consente la personalizzazione del rapporto di trasmissione Marcia bassa / Retromarcia. È notoriamente fragile e in modalità AWD consuma molto, a causa della sua complessità meccanica.
LAZ 6 TA240
Una variante pesantemente modificata del motore, con qualche semplificazione che sacrifica l'economia di carburante e l'affidabilità in cambio di potenza pura.