Chevrolet CK1500
Amerykański pickup z końca lat 80. jest nadzwyczaj użyteczny i nadaje się do praktycznie każdego zastosowania. Ryczy jak pociąg i wciąga wiele litrów paliwa, ale rekompensuje to możliwościami w terenie. CK 1500 doskonale sobie radzi z ciągniętymi ładunkami i nie zagrzebie się w żadnym podłożu, więc jest to doskonały pilot dla innych pojazdów.
Default Spec
- POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA: 80L / 22 Gal
- TYP ZAWIESZENIA: Stock
- OPONY: Highway 31"
- AWD: Switchable
- BLOK. DYF.: Capable
- Oszacowana wartość: 11300
Base Performance
MOC DO MASY
C+TRWAŁOŚĆ
B-ZUŻYCIE PALIWA
SOVERALL
5.67Ukryte ulepszenia (8)
AAT-8V 5,2 Custom
Całkowicie przeprojektowany model oryginalny. Surowa, dzika moc idąca w parze z wielkim zużyciem paliwa. Woź ze sobą kanister.
Podwyższone
Zawieszenie podwyższone - dobre na stare drogi lub w teren.
SnowRunner
Skrzynia zmodyfikowana do uzyskania lepszych osiągów w terenie; mniej biegów, niższa prędkość i większe spalanie, oferuje 3 stopnie redukcji przełożeń.
AAT-6V 4,4
Gruntownie przebudowana wer. starego silnika. Większa moc kosztem niezawodności - uszkodzenia fizyczne powodują, że silnik traci moc i znacznie szybciej zaczyna zużywać więcej paliwa.
Odłącz.
Blok. mech. róż. sprawdza się w terenie znacznie lepiej niż mechanizm różnicowym bez blokady; ułatwia pokonywanie nierównego terenu.
Autostradowa
Zaawansowana skrzynia biegów z wieloma ulepszeniami względem modeli standardowych (np. większa liczba biegów i wyższa prędkość oraz wysoki bieg kosztem niższej niezawodności).
Het/6V 5,0
W warsztacie precyzyjnie dostrojono ten silnik do potrzeb klienta; duża moc z wielkim zapotrzebowaniem na paliwo.
Skrzynia tuningowa
Skrzynia biegów z możliwością dowolnej konfiguracji przełożenia przekładni niskiego biegu / wstecznego biegu. Ekonomiczna, nieco mniej trwała niż standardowe opcje, zwłaszcza w trybie AWD.