Los primeros prototipos del "Pike" se completaron a principios de los sesenta, pero este modelo tuvo un destino cuando menos turbulento. En una época en la que se necesitaban camiones especializados más capaces, estos prototipos tuvieron que competir contra los diseños con cabina sobre motor de la recién fundada casa Azov. Pese a ello, el 39331 comenzó a producirse a mediados de los setenta y gozó de tal éxito que sus variantes revisadas y mejoradas seguían fabricándose casi 25 años más tarde de su lanzamiento.
Un motor un tanto más moderno que ofrece una potencia impresionante (para su edad) y una gran aceleración y durabilidad, aunque el consumo es elevado.
Un motor revisado con más rendimiento y fiabilidad, pero con una eficacia reducida.
Variante de motor totalmente rediseñado con algunas esquinas recortadas para conseguir una mejor potencia a costa de sacrificar la eficacia y la fiabilidad.