BOAR 45318
BOAR, un camión todoterreno procedente de Rusia, tiene una potencia y longitud por encima del promedio en su categoría. Este modelo, centrado completamente en el rendimiento, está diseñado para transportar materiales especializados por vías de servicio o terrenos no asfaltados, con el espacio suficiente para anclajes y otro tipo de equipo especializado, dejando a los remolques y semirremolques todo el trabajo de transporte de carga.
Default Spec
- CAPACIDAD: 300L / 80 Gal
- TIPO DE SUSPENSIÓN: Stock
- NEUMÁTICOS: Off-Road 54"
- TRACCIÓN TOTAL: Switchable
- BLOQUEO DIF.: Capable
- Módulo vibrador sísmico: Compatible
- Estimated Value: 181000
Base Performance
POTENCIA A PESO
ADURABILIDAD
A-CONSUMO
B-OVERALL
6.33Hidden Upgrade Locations (7)
Todoterreno
Una caja de cambios resistente optimizada para terreno difícil. Sacrifica eficacia, velocidad y número de marchas a cambio de tener tres marchas bajas.
Gama alta
Una caja de cambios de gama alta con más marchas y velocidad punta, además de una marcha alta extra a expensas de una menor resistencia.
IMZ-8 520 AT
Un motor alternativo que con mayor resistencia a daño, aceleración y potencia.
KZGT-8 530 T
Una versión mucho más moderna de motor, puesto a punto para una mejor aceleración y durabilidad, así como aumentar el poder a expensas del consumo.
Elevada
Una suspensión elevada para carreteras viejas y terreno difícil.
Ajustable
Una caja de cambios especializada que permite ajustar la relación de transmisión a marchas bajas / marcha atrás con libertad. Su fragilidad es notoria y gasta mucho combustible en el modo de tracción total debido a la complejidad de su mecanismo.
Activable
Un kit de diferencial con bloqueo que proporciona una mayor tracción que un diferencial desbloqueado, facilitando el cruzar terreno difícil.