BOAR 45318
Der aus Russland stammende BOAR ist ein maßgeschneiderter Offroad-Truck, der äußerst leistungsstark und für seine Klasse ziemlich groß ist. Dieses Modell wurde für den Transport von Spezialausrüstung auf Betriebsstraßen und im Gelände entwickelt. Es ist ganz auf Leistung ausgelegt, bietet auf seinem Rahmen jedoch gerade mal Platz für Spezialausrüstung - die tatsächliche Transportkapazität wird ganz den Anhängern und Aufliegern überlassen.
Default Spec
- TANKVOLUMEN: 300L / 80 Gal
- FEDERUNGSTYP: Stock
- REIFEN: Off-Road 54"
- ALLRADANTRIEB: Switchable
- DIFF.SPERRE: Capable
- Vibroseismisches Modul: Compatible
- Geschätzter Verkaufspreis: 181000
Base Performance
LEISTUNGSGEWICHT
AHALTBARKEIT
A-SPRITVERBRAUCH
B-OVERALL
6.33Hidden Upgrade Locations (7)
Offroad
Sehr robustes Getriebe, das auf Kosten der Kraftstoffeffizienz und Höchstgeschwindigkeit für den Offroad-Einsatz optimiert wurde. Statt der üblichen Gangzahl verfügt es über drei Lastgänge.
Schnellgetriebe
Hochwertiges Getriebe mit erhöhter Gangzahl und Höchstgeschwindigkeit, sowie einen zusätzlichen Schnellgang auf Kosten der Widerstandsfähigkeit.
IMZ-8 520 AT
Ein alternativer Motor mit erhöhtem Widerstand gegen Schaden, besserer Beschleunigung und Leistung.
KZGT-8 530 T
Schwer modernisierte Motorenvariante für bessere Beschleunigung und Widerstandsfähigkeit, sowie erhöhter Leistung auf Kosten der Spriteffizienz.
Erhöht
Erhöhtes Federungsset, perfekt geeignet für alte Straßen und Offroad-Einsätze.
Feinabstimmung
Dieses Spezialgetriebe ermöglicht ein frei einstellbares Übersetzungsverhältnis zwischen Last-und Rückwärtsgang. Aufgrund der komplexen Mechanik ist es äußerst anfällig und besonders im Allradbetrieb nicht sehr kraftstoffsparend.
Differentialsperre
Dieses Sperrdifferential verfügt gegenüber einem offenen Differential über einen beachtlichen Traktionsvorteil und erleichtert damit das Fahren in unwegsamen Gelände.