Tatra Т813
PESADO
Tatra Т813
Em 1960, o T813 foi idealizado como um caminhão militar 4x4 para serviço pesado. Entretanto, seu conceito original logo foi ampliado, o modelo final evoluindo para um trilheiro militar 8x8 com tração integral todo-o-terreno, estrutura maior e mais durável e motor V8. Para acomodar a demanda por caminhões pesados no mercado de veículos civis, o T813 também foi produzido nas variantes tração 6x6 e a original 4x4.
Default Spec
| Fuel Capacity: | 380L |
| Motor: | KZGT-8 490IMZ-8 520 ATKZGT-8 530 T |
| Torque: | 205000 |
| Massa: | 14000 |
| Potência por peso: | 14.64 |
| Preço: | 177100 |
| AWD: | Trocável |
| Diff Lock: | Trocável |
Hidden Upgrade Locations (5)
IMZ-8 520 AT
Um motor alternativo com maior flexibilidade a danos, aceleração e potência.
KZGT-8 530 T
Uma variante do motor intensivamente modernizada e ajustada para melhor aceleração e durabilidade, assim como maior potência às custas da eficiência de combustível.
Especial Avançado
Uma versão aprimorada de caixa de câmbio que conta com todas as marchas possíveis, mas que aumenta o consumo de combustível.
Ajustável
Uma caixa de câmbio enorme, que permite ajustar a relação de transferência da marcha reduzida e ré em detrimento de um maior consumo de combustível, principalmente no modo de tração integral ou quando não há a manutenção devida.
Multifuncional
Um câmbio menos especializado, feito para aumentar a velocidade máxima e a contagem de marchas, além de uma melhora leve na eficiência de combustível e na resiliência, e deixando apenas uma opção de marcha reduzida.