Tatra T813
Der Tatra T813 wurde erstmals 1960 als Prototyp eines schweren 4x4-Lastwagens entwickelt. Das Originalkonzept weitete sich jedoch schnell aus und das Produktionsmodell aus dem Jahr 1967 stellte am Ende einen militärischen 8x8-Geländetruck mit Allradantrieb, verstärktem Fahrgestell und leistungsstarkem V8-Motor dar. Um den Bedarf an einem schweren LKW für den zivilen Gebrauch zu decken, wurde der T813 auch mit 6x6- und 4x4-Antrieb produziert.
Default Spec
- TANKVOLUMEN: 380L / 101 Gal
- FEDERUNGSTYP: Stock
- REIFEN: Mudtires 50"
- ALLRADANTRIEB: Switchable
- DIFF.SPERRE: Switchable
- Geschätzter Verkaufspreis: 202501
Base Performance
LEISTUNGSGEWICHT
A+HALTBARKEIT
A+SPRITVERBRAUCH
B-OVERALL
7.33Hidden Upgrade Locations (5)
Optimiert Spezial
Dieses verbesserte Getriebe bietet eine komplette Gangspanne, verbraucht jedoch eine Menge Kraftstoff.
IMZ-8 520 AT
Ein alternativer Motor mit erhöhtem Widerstand gegen Schaden, besserer Beschleunigung und Leistung.
KZGT-8 530 T
Schwer modernisierte Motorenvariante für bessere Beschleunigung und Widerstandsfähigkeit, sowie erhöhter Leistung auf Kosten der Spriteffizienz.
Universalgetriebe
Dieses universell einsetzbare Getriebe erhöht die Höchstgeschwindigkeit und die Anzahl der Gänge und sorgt für eine leichte Optimierung der Kraftstoffeffizienz und Widerstandskraft, während es nur einen regulären Lastgang bietet.
Feinabstimmung
Dieses Monster von einem Getriebe bietet ein frei konfigurierbares Übertragungsverhältnis zwischen Last- und Rückwärtsgang auf Kosten eines erhöhten Treibstoffverbrauchs, insbesondere im Allradbetrieb oder ohne adäquate Wartung.