Scout 800
ZWIAD
Scout 800
Ten klasyczny pojazd z lat 60. był jednym z pierwszych samochodów z napędem na cztery koła. Jest lekki i wszechstronny, z niemal nieograniczonym potencjałem tuningowym, dzięki czemu może wjechać prawie wszędzie. Jest to doskonały pojazd poszukiwawczo-ratowniczy.
Default Spec
| Fuel Capacity: | 72L |
| Silnik: | AAT-6V 4,0AAT-6V 4,4Het/6V 5,0 |
| Moment obrotowy: | 35000 |
| Masa: | 2800 |
| Stosunek mocy do masy: | 12.50 |
| Cena: | 4800 |
| AWD: | Przełączane |
| Diff Lock: | Zawsze wł. |
Hidden Upgrade Locations (6)
SnowRunner
Skrzynia zmodyfikowana do uzyskania lepszych osiągów w terenie; mniej biegów, niższa prędkość i większe spalanie, oferuje 3 stopnie redukcji przełożeń.
AAT-6V 4,4
Gruntownie przebudowana wer. starego silnika. Większa moc kosztem niezawodności - uszkodzenia fizyczne powodują, że silnik traci moc i znacznie szybciej zaczyna zużywać więcej paliwa.
Autostradowa
Zaawansowana skrzynia biegów z wieloma ulepszeniami względem modeli standardowych (np. większa liczba biegów i wyższa prędkość oraz wysoki bieg kosztem niższej niezawodności).
Het/6V 5,0
W warsztacie precyzyjnie dostrojono ten silnik do potrzeb klienta; duża moc z wielkim zapotrzebowaniem na paliwo.
Skrzynia tuningowa
Skrzynia biegów z możliwością dowolnej konfiguracji przełożenia przekładni niskiego biegu / wstecznego biegu. Ekonomiczna, nieco mniej trwała niż standardowe opcje, zwłaszcza w trybie AWD.