ANK MK38 CIVILE
Modello modificato del veicolo ANK MK38 a cui manca il cassone originale brevettato, ma che in compenso dispone di supporti generici adatti all'installazione di componenti da telaio comunemente usati e taniche di carburante e moduli di riparazione. A differenza della sua versione militare, questo modello offre buone prestazioni, ma più coppia motrice che aumenta la flessibilità nel trasporto di rifornimenti più pesanti.
Default Spec
- CAPIENZA CARBURANTE: 200L / 53 Gal
- TIPO SOSPENSIONI: Stock
- PNEUMATICI: Off-Road 47"
- AWD: Always On
- BLOCCO DIFF.: Always On
- Estimated Value: 75000
Base Performance
PESO-POTENZA
SRESISTENZA
A-CONSUMO CARBURANTE
B-OVERALL
7.00Hidden Upgrade Locations (5)
A12V-850TTA
Interpretazione moderna del vecchio motore che ne aumenta affidabilità, potenza e accelerazione a fronte di un maggiore consumo di carburante.
Fuoristrada
Cambio molto robusto, ottimizzato per percorsi fuori strada difficili. Sacrifica efficienza di consumo, velocità massima e numero di marce a fronte di tre livelli di marcia bassa.
Alta gamma
Variante di cambio di alta gamma, con un maggior numero di marce, velocità massima più elevata e una marcia alta aggiuntiva, a fronte di una minore resistenza.
Westline V12 M900
Rarissima alternativa a un normale motore per camion pesanti. Sacrifica il consumo di carburante per offrire potenza e resistenza quasi senza pari e una migliore accelerazione.
Cambio custom
Un cambio specializzato che consente la personalizzazione del rapporto di trasmissione Marcia bassa / Retromarcia. È notoriamente fragile e in modalità AWD consuma molto, a causa della sua complessità meccanica.