Těžký terénní náklaďák 6x6 původem z východní Evropy. Tento dvanáctitunový kolos byl nejdřív zamýšlen pro přepravu vojáků a jako logistické vozidlo pro potřeby armády, ale nakonec našel využití i mimo vojsko v celé řadě civilních a komerčních prostředí. Ať už jde o lesnictví, lehké náklady či logistiku na dalekém severu - ať už jde o jakýkoliv úkol, nejspíš pro něj existuje varianta 6455.
Velmi odolná převodovka určená do náročného terénu. Cenou za trojstupňový nízký převod je vyšší spotřeba, snížená maximální rychlost a nižší počet převodů.
Převodovka vyšší třídy s vyšším počtem stupňů, maximální rychlostí a přidaným vyšším převodem. Slabinou je nižší spolehlivost.
Upravený motor s vyšším výkonem i spotřebou. Četná konstrukční vylepšení zvyšují jeho spolehlivost.
Motor upravený v souladu se zásadami moderního strojírenství vyniká vyšším zrychlením, výkonem, ale také lepší odolností.
Specializovaná převodovka, která umožňuje volné nastavení poměru převodu z nízké rychlosti na zpátečku. Kvůli komplexní mechanice je notoricky křehká a nepříliš úsporná v režimu AWD.
Vyšší zavěšení vhodné k jízdě po starých cestách a v terénu.