Этот 6-колесный грузовик с полным приводом производится с незначительными изменениями с конца 70-х по настоящее время. В качестве гражданского автомобиля годится для любой работы: хоть для перевозки людей, хоть для установки мобильного подъемного крана. Мощности и топливного бака хватит на все.
Очень прочная КП для самых сложных условий бездорожья. Низкая максимальная скорость, высокий расход топлива, зато целых три понижающих передачи.
Доработанный двигатель с повышенной мощностью и расходом топлива. Многочисленные изменения в конструкции повышают его надежность.
Переработанный и осовремененный блок цилиндров обеспечивает двигателю отличное ускорение и мощность, а также повышенную надежность.
Высокая подвеска для передвижения по сложной местности.
Металлодетектор.
Специальная коробка передач, позволяющая свободно настраивать передаточные числа первой скорости и заднего хода. Из-за сложной конструкции ненадежна и не особо экономична в режиме полного привода.