Azov 73210
CIĘŻKIE
Azov 73210
Eksperymentalny pojazd koncepcyjny na podwoziu 10x10. Model 73-210 miał być wykorzystywany do przewozu żurawia roboczego. Jego ciężkie podwozie umożliwia zastosowanie większości dostępnych konfiguracji żurawi mobilnych, a pojemny zbiornik paliwa zapewnia długotrwałą eksploatację z dala od cywilizacji. Główną wadą prototypu jest marne zawieszenie i silnik, które to elementy miały zostać zmodyfikowane, zanim pojazd wejdzie do produkcji seryjnej.
Default Spec
| Fuel Capacity: | 350L |
| Silnik: | KZGT-8 490IMZ-8 520 ATKZGT-8 530 T |
| Moment obrotowy: | 205000 |
| Masa: | 18000 |
| Stosunek mocy do masy: | 11.39 |
| Cena: | 66000 |
| AWD: | Zawsze wł. |
| Diff Lock: | Zawsze wł. |
Hidden Upgrade Locations (5)
IMZ-8 520 AT
Alternatywny silnik, bardzo wytrzymały na uszkodzenia; dobre przyspieszenie i moc.
KZGT-8 530 T
Silnik znacznie zmodyfikowany pod kątem przyspieszenia i trwałości; duża moc i wysokie spalanie.
Aktywne
Zawieszenie aktywne pozwala ręcznie sterować wartością prześwitu i dostosować ją do danego terenu.
Spec. zaawans.
Ulepszony wariant skrzyni biegów, który oferuje pełny zakres biegów przy wyższym zużyciu paliwa.
Skrzynia tuningowa
Potężna skrzynia biegów. W tym wariancie pozwala na dostosowanie przełożenia przekładni biegu niskiego / biegu wstecznego w zamian za zwiększone zużycie paliwa, zwłaszcza w trybie AWD i bez odpowiedniej konserwacji.