Derry Special 15C-177
Un camión militar pesado que debutó en el Ejército de EE. UU. hace unos 40 años. Presenta un motor potente y capacidad de carga adicional. Esta modificación saciaba las necesidades del Cuerpo de Bomberos y comprendía una cisterna especial para transportar agua.
Default Spec
- CAPACIDAD: 380L / 101 Gal
- TIPO DE SUSPENSIÓN: Stock
- NEUMÁTICOS: Off-Road 55"
- TRACCIÓN TOTAL: Always On
- BLOQUEO DIF.: Switchable
- Módulo vibrador sísmico: Compatible
- Estimated Value: 180000
Base Performance
POTENCIA A PESO
BDURABILIDAD
A-CONSUMO
B+OVERALL
6.00Hidden Upgrade Locations (7)
Todoterreno
Una caja de cambios resistente optimizada para terreno difícil. Sacrifica eficacia, velocidad y número de marchas a cambio de tener tres marchas bajas.
Westline V16 M2300
Una versión de motor mejorada que ofrece protección adicional para peligros físicos, además de mejorar la potencia y la aceleración.
Gama alta
Una caja de cambios de gama alta con más marchas y velocidad punta, además de una marcha alta extra a expensas de una menor resistencia.
Westline V16 M2450
El superdepredador de su clase, este motor ofrece un aumento de poder, aceleración y fiabilidad bajo estrés a cambio de un mayor consumo.
Ajustable
Una caja de cambios especializada que permite ajustar la relación de transmisión a marchas bajas / marcha atrás con libertad. Su fragilidad es notoria y gasta mucho combustible en el modo de tracción total debido a la complejidad de su mecanismo.
Activa
Un kit de suspensión activa permite regular manualmente la altura para optimizar el rendimiento en todo tipo de terreno.
Gb-8V 3500T
Versión más potente y mejorada del motor. Es más fiable, pero mucho menos eficaz en cuanto a consumo.