Ford CLT9000
Dieser klassische Frontlenker ist der König des Highways und bietet die beste Spriteffizienz seiner Klasse. Er ist schwer, aber stark genug, um sein Gewicht zu stemmen.
Default Spec
- TANKVOLUMEN: 280L / 74 Gal
- FEDERUNGSTYP: Stock
- REIFEN: Highway 39"
- ALLRADANTRIEB: No
- DIFF.SPERRE: No
- Geschätzter Verkaufspreis: 41300
Base Performance
LEISTUNGSGEWICHT
AHALTBARKEIT
B+SPRITVERBRAUCH
B+OVERALL
6.67Hidden Upgrade Locations (7)
Si-6V/2100T
Diese Modifikation eines populären Motors bietet erhöhte Leistung, Zuverlässigkeit und Beschleunigung auf Kosten der Kraftstoffeffizienz.
Gb-6V 2400A
Dieser moderne Motor wurde modifiziert, um mit älteren Fahrgestellen kompatibel zu sein, und besticht durch niedrigen Kraftstoffverbrauch. Die Zuverlässigkeit ist mittelmäßig.
Offroad
Sehr robustes Getriebe, das auf Kosten der Kraftstoffeffizienz und Höchstgeschwindigkeit für den Offroad-Einsatz optimiert wurde. Statt der üblichen Gangzahl verfügt es über drei Lastgänge.
Erhöht
Erhöhtes Federungsset, perfekt geeignet für alte Straßen und Offroad-Einsätze.
Schnellgetriebe
Hochwertiges Getriebe mit erhöhter Gangzahl und Höchstgeschwindigkeit, sowie einen zusätzlichen Schnellgang auf Kosten der Widerstandsfähigkeit.
Metalldetektor-Modul
Metalldetektor.
Feinabstimmung
Dieses Spezialgetriebe ermöglicht ein frei einstellbares Übersetzungsverhältnis zwischen Last-und Rückwärtsgang. Aufgrund der komplexen Mechanik ist es äußerst anfällig und besonders im Allradbetrieb nicht sehr kraftstoffsparend.