PLAD 450
PESADO
PLAD 450
Cavalo mecânico potente, criado para transportar cargas pesadas em condições desafiadoras. A versão de fábrica vem equipada com um motor a diesel bastante potente, bloqueio de diferencial permanente e tração integral opcional, o que garante sua alta manobrabilidade e fiabilidade. O PLAD 450 é usado no Reino Unido e na África do Sul, especialmente nas áreas de construção e mineração.
Default Spec
| Fuel Capacity: | 300L |
| Motor: | Fanis 19-450KTDatz 12-513CA12V-780A12V-850TTAWestline V12 M900 |
| Torque: | 175000 |
| Massa: | 26042 |
| Potência por peso: | 6.72 |
| Preço: | 113600 |
| AWD: | Trocável |
| Diff Lock: | Sempre Ativo |
Hidden Upgrade Locations (7)
Fanis 19-450KT
Motor do pós-guerra famoso pela sua potência impressionante e comparável aos equivalentes modernos, embora ainda sofra em termos de eficiência. Sua alta fiabilidade e desempenho permitem que funcione mesmo em veículos pesados.
Datz 12-513C
Este motor de carga de última geração ficou popular no Leste Europeu graças à sua potência e fiabilidade impressionantes. Foi desenvolvido para caminhões pesados e garante um desempenho fora de série.
Multifuncional
Um câmbio menos especializado, feito para aumentar a velocidade máxima e a contagem de marchas, além de uma melhora leve na eficiência de combustível e na resiliência, e deixando apenas uma opção de marcha reduzida.
A12V-850TTA
Uma versão moderna do antigo motor com maior confiabilidade, potência e aceleração, mas também com maior consumo de combustível.
Westline V12 M900
Uma versão alternativa muito rara de um motor normal de caminhões pesados. Sacrifica o consumo de combustível em troca de durabilidade e potência inigualáveis e uma maior aceleração.
Especial Avançado
Uma versão aprimorada de caixa de câmbio que conta com todas as marchas possíveis, mas que aumenta o consumo de combustível.
Ajustável
Uma caixa de câmbio enorme, que permite ajustar a relação de transferência da marcha reduzida e ré em detrimento de um maior consumo de combustível, principalmente no modo de tração integral ou quando não há a manutenção devida.