Land Rover Defender 110

Uma novíssima entrada na ilustre série Land Rover Defender. O modelo 110 combina décadas de experiências off-road com um chassi completamente redesenhado, suspensão revisada e um interior luxuoso, porém prático. O Defender 110 sente-se à vontade em qualquer ambiente, desde a selva de concreto das grandes cidades até os lamaçais das selvas naturais, e continua imparável até mesmo ao abrir trilhas fora da estrada.

Default Spec

CAP. COMBUSTÍVEL: 80L / 22 Gal
TIPO DE SUSPENSÃO: Stock
PNEUS: Off-Road 31"
AWD: Switchable
BLOQUEIO DE DIFERENCIAL: Switchable
Estimated Value: 19200

Base Performance

PESO-POTÊNCIA

S

DURABILIDADE

B-

CONSUMO DE COMB.

S

OVERALL

8.00

Hidden Upgrade Locations (5)

SnowRunner gearbox

Uma caixa de câmbio ajustada para um melhor desempenho fora de estrada, sacrificando o número de marchas, velocidade máxima e eficiência de combustível em troca de três estágios de marcha reduzida.

Estradeiro gearbox

Uma caixa de câmbio avançada que conta com várias melhorias em relação à versão de fábrica, como mais marchas, maior velocidade máxima e uma marcha aumentada extra, mas mais suscetível a falhas.

Het/8V 6,2 engine

Mais uma empurrão dos limites dos veículos pequenos, este motor oferece maior potência, durabilidade e aceleração às custas de parte da eficiência de combustível.

Het/8V 6,2T engine

Uma variante de motor de nível militar desenvolvida para potência máxima, aceleração e durabilidade, sem deixar de ser uma unidade de motor portátil para carros.

Ajustável gearbox

Uma caixa de câmbio com relação de marcha reduzida e ré totalmente ajustáveis. Um pouco menos resistente e econômica do que as demais opções no mercado, principalmente no modo de tração integral.