DLC

AAC-58DW

SCOUT

AAC-58DW

L'AAC-58DW è un affidabile veicolo fuoristrada sviluppato per offrire una visibilità ottimale dall'interno dell'abitacolo e una buona manovrabilità fuoristrada. Prodotto nel sud dell'Europa, si è dimostrato un compagno affidabile in varie condizioni estreme. La combinazione di motori e trasmissioni lo rende una scelta versatile per affrontare un'ampia varietà di sfide.

Default Spec

Fuel Capacity:60L
Suspension Type:Stock
Tires:Off-Road 32"
AWD:Switchable
Diff Lock:Always On

Hidden Upgrade Locations (9)

Alto 4-110

Un motore commerciale compatto, caratterizzato da una notevole efficienza nei consumi e da un livello di rumorosità minimo. Ideale per i veicoli commerciali leggeri.

Alto 6-190

Leggero e potente, questo motore a trazione anteriore è perfetto per camion di dimensioni ridotte. Nonostante il peso ridotto, offre una potenza sufficiente anche in condizioni estreme.

Speciale

Cambio per camion speciali, messo a punto per offrire prestazioni ottimali e buona affidabilità, nonché una marcia alta e una bassa.

Rialzate

Kit di sospensioni rialzate, ottimo per avventurarsi su vecchie strade o fuori strada.

SnowRunner

Cambio personalizzato per offrire migliori prestazioni fuori strada. Sacrifica numero di marce, velocità massima ed efficienza di consumo, ma offre tre livelli di marcia ridotta.

AAT-6V 4,4

Variante totalmente rielaborata di un motore obsoleto. La potenza è stata aumentata a scapito dell'affidabilità: perde energia e consuma più carburante se danneggiato.

Autostradale

Cambio avanzato con numerose migliorie rispetto alle varianti tradizionali, tra cui un maggiore numero di marce, una velocità massima più elevata e una marcia alta aggiuntiva, a fronte di una minore affidabilità.

Het/6V 5,0

Motore altamente personalizzato e riadattato da una nota officina. Buona potenza, consuma carburante come una vecchia spugna.

Cambio custom

Un cambio che offre la possibilità di configurare liberamente il rapporto di trasmissione Marcia bassa / Retromarcia. È meno resistente e consuma di più rispetto alle opzioni standard, soprattutto in modalità AWD.