Royal BM17

TOUT-TERRAIN

Royal BM17

D'une fiabilité sans compromis et d'une efficacité brutale, le BM-17 n'a peut-être pas l'éclat et les chromes de ses homologues civils en raison de ses racines militaires, mais il compense cela largement avec son groupe motopropulseur à faible consommation et son réservoir de taille impressionnante. Malgré la bonne protection de son système d'alimentation en carburant et de sa suspension, la brochure commerciale recommande néanmoins de ne pas le parachuter et de ne pas l'exposer à des tirs d'armes légères.

Default Spec

  • TAILLE RÉSERVOIR: 280L / 74 Gal
  • TYPE DE SUSPENSION: Stock
  • PNEUS: Highway 47"
  • AWD: Switchable
  • BLOC DIFF: No
  • Module vibrateur sismique: Compatible
  • Valeur estimée: 122700

Base Performance

RAPPORT POIDS PUISSANCE

A+

DURABILITÉ

B+

CONSOMMATION

A-

OVERALL

7.33

Emplacements des améliorations cachées (7)

Tout-terrain gearbox

Une boîte de vitesses robuste, optimisée pour les conditions tout-terrain difficiles, sacrifiant la consommation de carburant, la vitesse de pointe et le nombre de rapports en échange de trois vitesses basses.

Gb-8V 2600TTA engine

Alternative plus puissante aux moteurs standards. Il offre une puissance, une robustesse et une accélération accrues au détriment de la consommation de carburant.

Gb-8V 2700T engine

Version optimisée d'un moteur populaire doté d'une fiabilité et d'une puissance excellentes, au prix d'une consommation de carburant encore plus élevée.

Haute vitesse gearbox

Une boîte de vitesses haut de gamme avec plus de rapports et une meilleure vitesse maximale, avec un rapport élevé supplémentaire, au détriment de sa solidité.

Surélevée suspension

Une suspension surélevée, idéale pour les vieilles routes ou hors-piste.

Module Détecteur de métal addon

Détecteur de métal.

Réglage de précision gearbox

Boîte de vitesses spécialisée permettant de régler librement le rapport de transmission Vitesse Basse / Vitesse en marche arrière. Notoirement fragile et peu économe en carburant en mode AWD en raison de sa complexité.

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