GMC MH9500
Le GMC MH9500 est un véhicule standard “vieille école” du camionnage routier. Il est peut-être rouillé, mais il est robuste et possède une suspension haute et assez de puissance pour s'aventurer hors piste. Avec de bons pneus et un bon réglage moteur, ce cheval de trait peut s'attaquer facilement à une route forestière.
Default Spec
- TAILLE RÉSERVOIR: 240L / 64 Gal
- TYPE DE SUSPENSION: Stock
- PNEUS: Highway 43"
- AWD: Capable
- BLOC DIFF: Capable
- Module vibrateur sismique: Compatible
- Valeur estimée: 26300
Base Performance
RAPPORT POIDS PUISSANCE
A+DURABILITÉ
A-CONSOMMATION
BOVERALL
7.00Emplacements des améliorations cachées (8)
Surélevée
Une suspension surélevée, idéale pour les vieilles routes ou hors-piste.
Si-6V/2100T
Une modification d'un moteur populaire avec une puissance, une fiabilité et une accélération accrues au détriment de la consommation.
Activable
Différentiel bloquant qui donne une traction considérable par rapport à un différentiel non bloquant, pour les terrains irréguliers.
Tout-terrain
Une boîte de vitesses robuste, optimisée pour les conditions tout-terrain difficiles, sacrifiant la consommation de carburant, la vitesse de pointe et le nombre de rapports en échange de trois vitesses basses.
Haute vitesse
Une boîte de vitesses haut de gamme avec plus de rapports et une meilleure vitesse maximale, avec un rapport élevé supplémentaire, au détriment de sa solidité.
AWD activable
Un groupe motopropulseur toutes roues motrices qui donne du couple à toutes les roues à la demande.
Module Détecteur de métal
Détecteur de métal.
Réglage de précision
Boîte de vitesses spécialisée permettant de régler librement le rapport de transmission Vitesse Basse / Vitesse en marche arrière. Notoirement fragile et peu économe en carburant en mode AWD en raison de sa complexité.