Pacific P16
SCHWER
Pacific P16
Wie der etwas leichtere P12 wurde auch der Pacific P16 für die Bedürfnisse der Holzindustrie entwickelt. Als superschwerer Offroad-Truck ist er zwar klobig, massiv und bricht keine Geschwindigkeitsrekorde, hängt dafür aber die meiste Konkurrenz in unwegsamen Gelände ab. Ähnlich wie bei seinem leichteren Cousin muss auch beim P16 der Motor aufgerüstet werden, um den Truck wirklich auf Höchstleistung zu bringen.
Default Spec
| Fuel Capacity: | 300L |
| Suspension Type: | Stock |
| Tires: | Off-Road 57" |
| AWD: | No |
| Diff Lock: | Always On |
Hidden Upgrade Locations (4)
A12V-850TTA
Diese moderne Version eines Motorklassikers bietet erhöhte Zuverlässigkeit, Leistung und Beschleunigung, verbraucht aber auch mehr Kraftstoff.
Westline V12 M900
Sehr seltene Alternative zu einem gewöhnlichen schweren LKW-Motor. Auf Kosten des Kraftstoffverbrauchs bietet sie einzigartige Leistung, Widerstandsfähigkeit und Beschleunigung.
Optimiert Spezial
Dieses verbesserte Getriebe bietet eine komplette Gangspanne, verbraucht jedoch eine Menge Kraftstoff.
Feinabstimmung
Dieses Monster von einem Getriebe bietet ein frei konfigurierbares Übertragungsverhältnis zwischen Last- und Rückwärtsgang auf Kosten eines erhöhten Treibstoffverbrauchs, insbesondere im Allradbetrieb oder ohne adäquate Wartung.